Показ дописів із міткою ДАІ. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою ДАІ. Показати всі дописи

четвер, 26 лютого 2015 р.

Увага водії! Підроблені поліси страхової відповідальності

Кожний, навіть починаючий водій знає, що в нашій державі для того, щоб користуватися транспортним засобом необхідно мати поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності, це вказано у ч. 1 ст. 21 Закону України «Про обов’язкове страхування  цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». У тому ж Законі, в ч. 1 ст. 14 передбачено, що страхувальник має право вибору страховика для укладання договору обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності. І можна сказати, що саме цією нормою, за повідомленням Моторного (транспортного) страхового бюро України (далі – МТСБУ), останнім часом користуються шахраї, які друкують фальшиві бланки страхових полісів на тимчасово окупованій частині Донбасу, а потім розповсюджують їх вже на всій території України.
Пересічним громадянам важко розпізнати підроблені поліси, тому щоб не втрапити в халепу, ми вам рекомендуємо перевіряти справжність страхових полісів шляхом відвідування офіційного сайту МТСБУ.

Перевірка дійсності поліса цивільно-правової відповідальності
Зайшовши на сайт, перейдіть за посиланням «Для споживачів», потім за посиланням «Перевірити чинність поліса» і на кінець «запит до Централізованої бази даних МТСБУ», де побачите поле, в яке слід вписати номер автомобіля або серію і номер бланка страхового поліса. Але, як зазначено на сайті, якщо ввели дані, але не отримали даних, радимо перевірити правильність введених даних і ввести повторно. Якщо ж результату немає, то перевірте ще через декілька днів, є шанс, що страховик просто із запізненням вніс дані до відповідної бази даних. Також МТСБУ радить перевіряти і самого страховика.

Прості рекомендації, які зменшать ризик придбати липовий страховий поліс  
Під час придбання полісу цивільно-правової відповідальності радимо усім водіям наступне:
по-перше, купувати страхові поліси тільки у стаціонарних відділеннях, не беручи до уваги різних страховиків, які пропонують придбати поліс прямо, так би мовити з автомобіля; 
по-друге, є можливість перевірити статус страховика на офіційному сайті, в розділі «Для споживачів», перейшовши за посиланням «Список СК – членів МТСБУ». Тобто Ви зможете напевно дізнатися чи є той чи інший страховик офіційним і чи має право він здійснювати продаж страхових полісів;
по-третє, радимо вам не приставати на пропозиції знижок та дешевих полісів. Адже, наприклад, щоб застрахувати авто вартістю 60 тис. грн. за тарифом 4,5% (при франшизі 3%) доведеться викласти близько 2,7 тис. грн. Тому, щоб ви розуміли, що чим дешевший поліс, тим більше імовірності, що він є несправжнім.

Отже, купуючи поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності будьте пильними, не дайте себе надурити.

Якщо у вас виникли додаткові запитання задавайте їх на сайті адвокатського об'єднання "ЗАХИСТ ПРАВА" в розділі консультації.

середа, 11 травня 2011 р.

Тактика захисту водія в суді

    
Визнання провини пом'якшує покарання. 
Якщо вина очевидна, водієві краще висловити на суді щире каяття. 
Захист для водія, якщо ДТП відбулося з його вини, повинен будуватися за ст. ст. 10, 11, 17, 18 і 34 КпАП. Їх суть полягає в тому, що водія піддають покаранню по нижній відмітці штрафної вилки, якщо ДТП відбулося через необережність, або водія взагалі можуть звільнити від покарання - якщо він діяв з міркувань крайньої необхідності (збиток у випадку інших дій був би значно більшим). Природно, для цього потрібні докази.

Звісно ж багато чого залежить від правил поведінки водія після ДТП у перші 12 годин. Адже, чим мешнше помилок буде допущено водієм, тим легше буде побудувати захист в суді.
      
Також пом'якшуючими обставинами, згідно зі ст. 34 КпАП, є добровільне відшкодування шкоди, а також те, що правопорушення відбулося під час вагітності або сильного душевного хвилювання. І навпаки, коли все говорить проти водія, якщо він буде стояти на своєму, то, розсердивши суддю, він посилить ситуацію.

     Характеристика з роботи. Згідно ст. 33 КпАП, при виборі покарання за адмінправорушення повинна враховуватися особа правопорушника, - радять юристи. Тобто водієві не завадить взяти на роботі характеристику про те, що начальство про нього відгукується позитивно.

     Скористайтеся юридичною допомогою. Юристи радять у випадку ДТП, якщо водієві загрожує серйозне покарання і виплата матеріального збитку, скористатися послугами адвоката. Фахівець може звернути увагу на такі нюанси, яких водій сам би і не помітив. Крім того, юрист правильно складе судові документи.


     
Замовити кваліфіковану юридичну допомогу ви можете у юристів адвокатського об'єднання "ЗАХИСТ ПРАВА".

Правила поведінки при ДТП

   
   Життя часто приносить  несподівані сюрпризи, особливо, коли цього зовсім не чекаєш. Одним із таких неприємних моментів є дорожньо-транспортна пригода. Якщо вашому життю та життю оточуючих нічого не загрожує пропонуєм вашій увазі порядок дій при виникненні ДТП.

1. Зателефонуйте в страхову
     Крім виконання вимог договору страхування, дзвінок до страховиків має й інші переваги, які насправді можуть допомогти справі. Справа в тому, що в нинішньому положенні страхові компанії бережуть кожну копійку і докладають всіх зусиль, щоб мінімізувати свої витрати. Тому великі страховики часто на місце події висилають страхового комісара, який не тільки допомагає оформити ДТП правильно, але і шукає всі можливості, щоб застрахована особа не визнали винним.

2. Шукайте свідків 
     Клієнт з Донецької області розповів, що у нього сталося зіткнення на перехресті, коли він почав рух на зелене світло і зіткнувся з «Маздою», водій якої намагався проскочити на червоний. Природно, «маздовод» обмалював даішникам ситуацію з точністю до навпаки. Провину визнали обопільною, а суд позбавив прав обох водіїв.
     У подібних ситуаціях вкрай необхідні свідки. Це може бути, наприклад, бабуся, яка торгує на зупинці насінням, випадковий перехожий або паркувальник - опитаєте якомога більше людей. Не обов'язково змушувати свідка чекати приїзду даішників, достатньо хоча б взяти його контакти. На крайній випадок показання свідків можуть дати пасажири вашого авто.

3. Перенесіть розгляд справи
      Якщо ви відчуваєте, що ваші свідчення можуть зіграти проти вас або співробітник ДАІ на вас тисне, вимагайте перенесення розгляду справи. «У ст. 268 КпАП сказано про право особи, яка притягається до адмінвідповідальності, на юридичну допомогу, збір і надання доказів ». Тобто свідчення можна дати через кілька днів після ДТП, скориставшись при цьому допомогою адвоката.

4. Перевірте схему ДТП 
      Співробітники ДАІ по приїзді зобов'язані скласти схему пригоди. Бажано самому взяти участь у її оформленні та проведенні вимірів.
      Крім того, рекомендується вказувати на схемі ДТП всі деталі, які можуть мати значення. Якщо співробітник ДАІ що-небудь не вніс, водій має право написати зауваження прямо на схемі. Так, обов'язково необхідно зафіксувати гальмівний шлях або причину, по якій він не видно: сліди змив дощ або авто оснащене АБС (вона виключає юз, отже, слідів гальмівного шляху бути не може).

5. Звертайте увагу на формулювання
      Вказуйте в поясненнях, що ви діяли з урахуванням крайньої необхідності і доклали всі зусилля для уникнення ДТП. Якщо навіть аварія сталася через порушення правил іншим водієм, даішники все одно можуть «приліпити» провину - цьому сприяють «вільні» формулювання деяких пунктів правил дорожнього руху. Наприклад, якщо водій в'їхав в інше авто, яке його підрізало, даішники можуть написати «обоюдку» на підставі невиконання водієм, що рухався позаду, пункту 12.3 ПДР (у разі виникнення небезпеки або перешкоди водій зобов'язаний зменшити швидкість аж до повної зупинки). Саме тому необхідно акцентувати в поясненні увагу на тому, що маневр іншого автомобіля був настільки різким, що запобігти ДТП не вдалося. Крім того, необхідно звернути увагу компетентних органів на пункт 12.9 ПДР: «Водію забороняється різко гальмувати (крім випадків, коли без цього неможливо запобігти ДТП)». Часто це допомагає у разі дорожньої «підстави».

6. Не відмовляйтеся від медобстеження
      У випадку ДТП співробітник ДАІ може запропонувати водію пройти медобстеження, щоб визначити наявність стану алкогольного сп'яніння. Відмовлятися від цієї процедури не можна: тоді ви втрачаєте доказів своєї тверезості. Але необхідно наполягати на тому, щоб таку процедуру пройшли всі учасники ДТП.

Щодо тактики захисту водія у суді після ДТП, знайомтесь із статтею "Тактика захисту водія у суді"